当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业新闻 > 快递废弃物该如何回收,绿色包装从何谈起

快递废弃物该如何回收,绿色包装从何谈起

责任编辑:宏威包装机械  发布时间:2017-03-11
分享到:

    寄快递的人,可能要花十元钱买一个包装箱,收快递的人,却因如何处置这些纸箱而烦恼。今年全国两会上,人大代表王月清建议国家出台相关政策,对包装物的使用和回收制定规范,同时建议快递企业要回收包装。本报昨日C06版已对快递包装的情况进行了报道:目前纸箱回收率非常低,那么,快递包装回收的难点在哪里?快递公司是否有解决措施?


两原因致企业在包装下功夫


如果说快递包裹已经是过度包装”或者为了包装而包装,其实有点冤枉快递企业。


国家邮政局去年年底的数据显示,包裹丢失和破损仍排在所有投诉问题的首位。为了督促企业提高服务质量,国家邮政局还会定期公布一份快递投诉榜,所有企业都会按投诉的情况,实名排列。因此,随着消费者维权意识的增强以及行业监管的加强,企业必需用新技术和新资料降低物品在运输过程中的破损率。不管是从服务客户的角度还是为了企业自身的名誉,都促使它必需在包装上下功夫。


记者拿到一份快递公司的包装规则要求”上面显示,包装的目的就是减少快件的破损和短少。同时也要求“包装要适度”防止造成快件损坏的同时,也不能因为过度包装造成浪费资料。规则写明,如果是易碎品,包装时必需加衬垫资料再加纸箱,保证有足够厚的泡沫或其他衬垫资料把货物包裹严实,使其摇动时不晃动。如果是液体,还要加吸湿物。


无包材回收价格,市民没热情


不可否认,包装手段的改善提升了企业的服务质量,但用过的包材如何处置也成为难题。快递垃圾量日益增大,随意处置的快递包装已成为新污染源。中国物流学会特约研究员杨达卿接受南都记者采访时表示。认为,目前快递包装及纸箱回收的难点在于,纸箱包装经济价值低,回收后难再利用,因此企业缺乏回收动力。加之,国内百姓对垃圾分类处置缺乏普及,随意混杂的生活垃圾也给专业回收带来方便。


据一家快递公司介绍,原则上公司是鼓励员工进行包装回收的一些公司类客户,由于包裹量大,快递企业已经在集中回收了但个人客户量小,而且困难之处在于,没有回收的价格规范。其实就是免费回收,所以要快递员和收件市民自己协商。那么对于市民而言,把纸箱给快递员回收和扔了差异并不大。如果拿去卖废品,还能赚点小钱。这种情况下,市民又有什么积极性配合回收呢?


企业动向

包装行业龙头企业宏威高周波科技有限公司负责人朱先生说:我们公司已经在生产自动吸塑包装机,可大量节约人工和包装材料方面的损耗,减少非环保资料使用量,从源头降低浪费


去年国家《推进快递业绿色包装工作实施方案》出台,而快递公司其实已经行动起来。


百世推动按规范分类回收


据百世快递介绍,包装资料设计上,会减少过多色彩元素,降低本钱。所有包装资料有专门品质检测部门通过专业仪器检测,大货入库阶段还会进行抽样检测,确保供应商使用符合国家规范的源资料生产废品。


该公司也表示,纸箱、胶带等快递包装资料的大量使用,确实对环境造成了有利影响,过度消耗树木等自然资源,包装资料的回收处置等方面也造成了大量的人力、物力等浪费。因此该公司在实际运营操作过程中,对快件包装所用到纸箱、编织袋、胶带等包装材料,末端分拨操作环节及派送环节,加大包装资料的二次利用,减少整个运营环节对包装材料的使用量,尤其是降低非环保包装资料的使用量。同时,各个操作节点强化对各类包装资料按规范及规范回收的宣导,并同步加强监控管理和考核。而未来,百世快递将推动使用环保快递包装资料,尽可能降低资源浪费。通过多次复用包装资料降低包装资料的总使用量,包装资料回收方面将推动按规范分类回收处置。


顺丰尽量用可降解材质


记者从顺丰方面了解到该公司除了设计的减量,也尽量使用100%可以降解材质,使用蜂窝箱代替木箱。使用可回收的纸塑代替不可降解的EPS资料。包材循环使用方面,顺丰已经实现了编织袋的重复利用,取代过去一次性使用的编织袋。也鼓励内部员工及外部客户实现包装资料的回收。


快递垃圾不再是单一经济问题,需要企业和百姓共担的社会责任。杨达卿表示,国家需要积极引导快递包装规范化,推进快递包装绿色化和循环使用;快递企业也应结合网点建立回收体系,尤其像菜鸟驿站等社区平台,积极建立回收体系;另外,像阳光印网等创新型物流包装平台企业,推进可降解等材料的使用以及可循环使用快递箱,值得行业去借鉴。

上一篇:生物医药发展迅猛 药品包装行业或迎丰收

下一篇:塑料加工企业正在抢占车用塑料市场